Kiến trúc Cầu cảng Auckland, New Zealand

Được xây dựng chính thức từ năm 1955 – 1959, Cầu cảng Auckland là cây cầu lớn nhất và có nhịp cầu dài nhất ở New Zealand. Dưới đây, bạn sẽ cái nhìn tổng quan và chính xác về công trình cầu cảng Auckland, New Zealand.

Bản thiết kế cầu cảng Auckland do Freeman Fox và đối tác đồng thiết kế, và được công ty Cleveland Bridge và Dorman Long Joint  Venture tiến hành xây dựng. Hàng trăm nhân công được thuê để hoàn thành dự án trong suốt 4 năm xây dựng, bao gồm 180 nhân công được gửi đến từ Anh.

Tiến độ công trình bị chậm do công nhân thường xuyên đình công năm 1956 và 1957. Sự nguy hiểm của công trình được các công nhân khẳng định bằng một ví dụ: có bốn người đã chết, và họ đã dựng một tấm biển để tưởng nhớ những người này. Tấm biển được đặt tại chân cầu ở Stokes Point, bờ Bắc.

Sau khi hoàn thành, cây cầu dài 1020m, có 7 nhịp cầu. Mỗi nhịp được đánh dấu bằng 1 chux cái, A ở đầu Bắc, đến G ở cuối đầu Nam. Nhịp thông thuyền là nhịp B, dài 243,8m với khoảng hở là 43.3m tại mực nước cao nhất.

Thực tế là có hai cây cầu, từ nhịp A đến C dài 597.4m và D đến F là 422.2m. Có một khoảng cách giữa hai cây cầu này, dài 1.7m, bạn có thể nhìn thấy rõ ràng trên đường đi.

Con đường rộng 12.8m trải dài qua nhịp A, B, C, trong khi đường nằm trên các nhịp D đến F rộng 9.9m. Việc xây dựng cấu trúc thượng tầng đã được thực hiện bằng việc nối cốt pha từ chỗ đậu neo.

Cầu cảng Auckland hoàn thành thì việc sử dụng phà không còn là nhu cầu lớn như trước nữa. Ban đầu, cây cầu dự tính sẽ mở 5 làn đường, nhưng để tiết kiệm chi phí, người ta chỉ cho phép chia làm 4 làn. Ngày 30/5/1959, cây cầy khai trương và trong năm đầu tiên, trung bình 13.493 ô tô di chuyển qua cây cầu này trong ngày. Đây quả là một cú sốc lớn đối với các nhà hoach định bởi họ dự đoán chỉ có 8250 chiếc xe di chuyển một ngày trước năm 1965. Giữa năm 1967-1969, cây cầu được mở rộng, tuy nhiên tình trạng tắc đường đã xảy ra, buộc một số người phải quay trở lại di chuyển bằng phà. Trung bình một ngày có 80.000 phương tiện di chuyển trên cây cầu vào năm 1970 và 165.000 vào năm 2000.

Hiện nay, muốn đi bộ qua cầu bạn phải trả phí, nhưng nếu đi phà Birkenhead thì rẻ hơn mà lại có thể giúp bạn chiêm ngưỡng được vẻ đẹp của biểu tượng Auckland – Cầu cảng Auskland.